SECCION ECONOMIA PAG. 19
BALAZO: PROYECTOS POR N$30 MIL MILLONES; SE USARAN RECURSOS DE
PRIVATIZACIONES
CABEZA: Instalan hoy el Fondo de Fomento a
la Inversion en Infraestructura
SECUNDARIA: El gobierno aportara
capital de riesgo en
servicios basicos
CREDITO: MARIBEL RAMIREZ

Al saldo que queda del Fondo de Contingencia, cercano a mil 700 millones
de nuevos pesos, el gobierno federal agregara recursos adicionales con el
fin de poner en operacion este lunes el Fondo de Fomento a la Inversion en
Infraestructura, que se tuvo que posponer por el fuerte ajuste a que
obligo la crisis financiera.
El gobierno federal preve en principio apoyar con ello proyectos por unos
30 mil millones de nuevos pesos, que se iran incrementando con los
ingresos por privatizaciones y asi impulsar con inversiones directas la
reactivacion de la economia.
Dicho fondo abarcara dos programas complementarios. Uno consistira en
participar con capital de riesgo en obras de servicios basicos donde el
sector privado necesita ser incentivado, y el otro sera la ampliacion de
garantias de parte de Banobras para la obtencion de financiamiento
preferencial en proyectos especificos.
De acuerdo con la idea original del fondo, se constituira un fideicomiso
en Banobras, con personalidad propia y plena autonomia para autorizar o
rechazar los diferentes apoyos a proyectos susceptibles de ser financiados
por empresas privadas.
En coordinacion con la dependencia ejecutoria (Secretaria de
Comunicaciones y Transportes, de Salud, de Energia, etcetera), el Fondo de
Infraestructura evaluara la viabilidad tecnica, legal y financiera de cada
proyecto presentado y decidira las condiciones de su participacion o, en
su defecto, sugerira como mejorar la estructura financiera.
Fuentes cercanas a la planeacion del programa dijeron que la idea es
ofrecer una gama de apoyos a traves de la suscripcion de deuda y capital,
bajo la mayor flexibilidad en plazos, tasas de rendimiento y clausulas de
recuperacion conforme cada proyecto.
Ejemplificaron con el caso de carreteras, caminos rurales, plantas de
tratamiento y de desechos solidos, obras de electrificacion, asi como
servicios de agua potable y drenaje, que en poblaciones pequenas o
medianas no parecen muy redituables, como si lo son en algunas grandes
ciudades.
"No es lo mismo para una empresa invertir en la carretera a Acapulco que
en un camino que une a poblados de Oaxaca o Chiapas". Por eso se trata de
que, mediante la inversion publica, se aliente al ingreso de capital
privado en estos sectores y asi cubrir la carencia de servicios basicos en
muchas comunidades.
El gobierno aportaria capital a los proyectos, en algunos casos a fondo
perdido, permitiendo que se vuelvan rentables para el sector privado, y en
otros se haria de manera temporal como capital de riesgo.
De esta forma, los estados y municipios contarian con las garantias
necesarias para el desarrollo de proyectos sin necesidad de usar sus
participaciones federales, procurando beneficiar a las entidades de menor
acceso al capital privado por el poco atractivo de sus proyectos en
infraestructura.
Al mismo tiempo se pretende lograr una mayor interaccion con los
municipios para el diseno de proyectos adecuados y, en general, de la
politica de inversion el ano proximo.
Se estima que la aportacion gubernamental sera entre 5 y 10 por ciento del
capital en cada proyecto, de modo que con el monto inicial se este en
capacidad de apoyar obras por 30 mil millones de nuevos pesos.
Hasta el pasado viernes, la Secretaria de Hacienda y Credito Publico
terminaba de afinar detalles para finiquitar el Fondo de Contingencia y
convertirlo en Fondo de Infraestructura, y estaba por determinarse si el
control del programa quedaria a cargo de la Secretaria de Hacienda y
Credito Publico o del Banco Nacional de Obras (Banobras).
Hay que senalar que en junio el Fondo de Contingencia, que capto los
ingresos por privatizaciones del sexenio anterior, contaba con un saldo de
mil 687 millones de nuevos pesos. Esta cifra incluye ganancias de 469
millones de nuevos pesos por capitalizacion de intereses durante este ano,
despues de que en diciembre de 1994 cerro con un saldo de mil 218 millones
de nuevos pesos.
.