SEC. INF. GRAL.
PAG. 9
CINTILLO: INFORME DE SCT
CABEZA: Aporto IP 30% de
lo invertgido en el
plan de autopistas


Con estas acciones, al termino de la administracion del presidente Carlos Salinas de Gortari, la longitud de la red carretera federal sera de 6 mil 233 kilometros de autopistas en operacion y 746 mas que aun se encuentran en construccion.
Por lo que se refiere a la inversion hecha en esta materia, la dependencia senala que la iniciativa privada aportara 30 por ciento del total, la estatal colaborara con cinco por ciento, el gobierno federal con 12 por ciento, en tanto las instituciones financieras participaran con la mayor parte al otorgar el restante 53 por ciento.
Mediante un comunicado, la SCT informo que el Programa Nacional de Autopistas se concreto con el apoyo de 19 institucines financieras a las que se les otorgaron 44 concesiones durante los ultimos cinco anos.
La distribucion de estas concesiones se hizo de la siguiente manera: Bancomer con nueve; Banobras con siete; Banca Serfin apoyo a cuatro; Comermex, Probursa, Banco del Atlantico e Internacional lo hicieron en tres concesiones cada una; Lehman Broters y Nacional Financiera apoyaron con dos en cada caso y las otras ocho corresponden a igual numero de instituciones financieras.

La IP aporta el 30%
de los recursos

Las inversiones por parte del gobierno federal se refieren basicamente a supercarreteras de alta rentabilidad social mas que economica, como es el caso de las autopistas de Puebla-Tehuacan y Ocozocuautla-Raudales, en Chiapas.
En cuanto a la iniciativa privada, su participacion asciente a 30 por ciento del total de la inversion, lo que representa tres mil 484 kilometros de autopistas con altas especificaciones tecnicas.
Asimismo, diversos gobiernos estatales otorgaron 19 concesiones a traves de la SCT, asi como ocho autopistas estatales de cuota y seis carreteras libres, con caracteristicas semejantes a los caminos de cuota.
Gracias a este programa senala la dependencia la renovacion y crecimiento del parque de maquinaria especializada en el tendido de carreteras se hizo posible; asimismo se conto con equipos moviles y fijos de los cuales se requirieron 24 mil 243 maquinarias, de esta manera, el acervo tecnologico, financiero, constructivo y la experiencia sexenal de este programa ofrece bases solidas para la continuacion de 6 mil kilometros adicionales de autopistas.
.