SECCION CULTURA PAGINA 35 BALAZO: Turismo vs arquitectura CABEZA: Entre debates y proyectos, Venecia continua hundiendose Venecia.- Mas de 200 proyectos concebidos a nivel municipal, regional, nacional e internacional incluso, compiten y polemizan implicitamente desde aspectos concretos sobre el modo de salvar a Venecia y sus tesoros historicos y artisticos. El debate, iniciado hace decadas, cuando los cambios tecnologicos y comerciales desencadenados a mediados del pasado siglo se revelaron como una amenaza de muerte evidente para la ciudad de los canales, ha producido, sin embargo, mas proyectos y polemicas que soluciones. Solamente hacia falta un manual para abrirse camino en la jungla de problemas e iniciativas. Y a suplir esa carencia, viene un estudio del Censis, el instituto de sociologia mas conocido de Italia, realizado por Venecia 2000, asociacion constituida por empresarios del norte. Hemos aplicado el metodo denominado de opciones estrategicas para ordenar el debate y ponerlo al alcance del publico nacional e internacional; convencidos de que Venecia necesita menos de especialistas que de un compromiso general de todos para salvarla El manual para salvar Venecia confirma, ante todo, que el abandono de la ciudad acosada por el agua, la contaminacion, la decadencia socio-economica y el turismo, continuan de manera irrefrenable. Segun se van desarrollando tales factores, para el ano dos mil en el centro historico veneciano residiran poco mas de 60 mil personas en 1992 habia 75 mil 400, mismo que seran apenas el 14.6 por ciento de los censados en el municipio. El numero de empresas continuara en declive; el de turistas habra pasado, en cambio, a casi ocho millones y medio, de los que casi el 90 por ciento visitaran la ciudad solo durante el dia, sin efectuar mayores gastos de hospedaje. Venecia se habra hundido otros cinco o seis centimetros para mediados del proximo siglo, y la plaza de San Marcos se inundara entre 65 y 90 veces, en lugar de las cinco o siete inundaciones que padecia a comienzos de este siglo. El estudio del Censis distribuye luego los problemas en 10 campos; ambiente, conservacion, vivienda, funciones civicas, turismo, actividades productivas, puerto, Marghera (la zona industrial), Arsenal (centro economico y militar tradicional de la ciudad, por el que compiten proyectos industriales y turisticos alternativos) y accesos. El manual para salvar Venecia reduce finalmente todas las actuaciones previstas a dos lineas alternativas de accion, que se oponen por las distintas prioridades que otorgan a estos campos. La linea llamada del regeneracion economica de Venecia y da, en consecuencia, prioridad a las tecnicas de lucha contra las mareas, a una nueva definicion de la funcion internacional de la ciudad y las nuevas funciones del puerto Marghera, no como centro quimico sino como un limpio polo tecnologico. Tal vez razonando, dice el Censis, se pueda evitar la perspectiva que un relato de ficcion planteaba hace tiempo, en el sentido de que los turistas de finales del siglo que acudan a venecia tengan que visitarla en submarino. (Reuter) .