SECCION DEPORTES PAG. 2
BALAZO: Al cierre de temporada
CABEZA: Contreras y Jourdain se
coronaron en prototipos
SUMARIO:  El brasileno Jose Cordova tuvo que
 conformarse con el segundo peldano
 La dupla Berg-Guerrero debio
abandonar la competencia debido
 a una falla mecanica "inexplicable"
CREDITO: RAMIRO GALLARDO, ENVIADO
MONTERREY, N.L. 28 de noviembre.- El binomio de Enrique Contreras y Leon Michel Jourdain realizo una carrera conservadora y se beneficio de los errores o fallas de sus rivales para conquistar aqui su segunda victoria en el Campeonato Automovilistico de Sports Prototipos que les adjudico la corona de la clase.
Fue en los ultimos once giros (de 50 pactados), cuando Jourdain tuvo la delantera para completar 160 kilometros de recorrido en tiempo de una hora, nueve minutos y 58.7 segundos.
El brasileno Jose Cordova perdio la posibilidad de pasar la bandera cuadriculada al trompear cuando marchaba lider debiendose conformar con el segundo peldano (I hr:20/27.6") por delante de Rafael Rabago y Muchel Jourdain Jr.
Los escasos espectadores que se congregaron en el Autodromo de Monterrey, buscaron la distraccion en un toro mecanico y juegos en el interior del circuito.
Dos vueltas obligadas de conocimiento fueron las unicas que celebro el contingente en su totalidad ya que Alfonso Toledano debio decir adios a su intentona de correr debido a fallas mecanicas en el auto que incluso impidieron su participacion en el warm up.
Aprovechando su posicion en largada, Allen Berg piso el acelerador a fondo poniendo terreno de por medio, aprovechando una buena puesta a punto de la maquina. Nadie pudo evitar su escape.
Seis giros mas tarde un estandarte de precaucion atrajo al "Pass Car" con cuatro vueltas, hasta retirar del camino al vehiculo de Eugenio Martin del Campo luego que fracturo la suspension trasera.
Al reanudarse la batalla, las acciones se centraron en Jean Franco Cane (coequipero de Cordova), Rabago y Alfredo Tame hijo, quienes pelearon alternando las posiciones tres y cuatro. Un exceso de impetu por parte de este ultimo le hizo salir del pavimento en penosas circunstancias provocanbdo un nuevo encadenamiento en carrera.
Fue entonces cuando la mayoria de los restantes decidieron cambiar piloto, reabastecer combustible, no asi los lideres Berg-Guerrero en una mala estrategia que debieron lamentar.
En el giro 35, Berg es llamado a fosos cayendo en las posiciones. La mala fortuna del conjunto se incremento siete recorridos mas tarde por una falla mecanica inexplicable, que les hizo perder potencia hasta detenerse en plena curva peraltada.
Jose Cordova heredo la punta, viviendo momentos de gloria, pero con los neumaticos lastimados sufrio un trompo que dejo la victoria en charola de plata a Jourdain, quien a la distancia esperaba unicamente cumplir con el recorrido para coronarse.
Michel Jordain Jr., tambien se beneficio con el abandono de Berg-Guerrero y de tantos que quedaron sembrados a lo largo de los tres mil 200 metros del sinuoso camino al caer el telon con solo 10 vehiculos que rodaban pista.
Record para Contreras
Para el capitalino Enrique Contreras el titularse fue historico, ya que por tercera ocasion consigue un cetro en la temporada inaugural de una categoria automovilistica. Le sucedio en la Formula K, en la F2 y en prototipos.
"Es algo muy satisfactorio e interesante para mi. Habra que pasar mucho tiempo para que algun conductor pueda acercarse a la marca que sin proponermelo tengo", senalo.
"Es verdad, no creiamos ganar. Todo fue dificil desde la largada; nuestras posibilidades disminuyeron al ver como respondia el auto de Berg, pero las circunstancias se dan y triunfamos".
Por su parte Cane se mostro contento con su segunda posicion "pudimos vencer, desgraciadamente la primera parte de la carrera gaste mucho los neumaticos y eso le provoco problemas a Cordova mas tarde, no hubo el suficiente agarre del auto y vino el error. Aun asi estamos sastifechos porque somos competitivos y asi continuaremos el proximo ano.
Confundido, Josele Garza, director del equipo Berg- Guerrero, ni supo explicar lo sucedido."Tuvimos unos errores de estrategia al cambiar piloto con suerte y luego la suerte nos volteo la espalda cuando Allen dejo sin potencia a la maquina"
De esta manera, el Campeonato de prototipos cerro su campana de presentacion en el motorismo mexicano
potencia a la maquina"
De esta manera, el Campeonato de prototipos cerro su campana de presentac
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