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CINTILLO: Protesta catolica; en Francia hacian lo mismo
CABEZA: Denuncian pruebas de seguridad en automoviles con cadaveres humanos
BONN, 24 de noviembre (ANSA y EFE).-El diario aleman Bild afirmo hoy que cuarenta fabricas de productos automovilisticos de Alemania encargaron y pagaron a la Universidad de Heidelberg los test de "auto-crash" con cadaveres humanos.
El diario asegura que posee uno de dichos estudios, realizado por la universidad en 1986.
En el estudio -escribe el diario- estan documentados los choques frontales de automoviles con 15 cadaveres, de tres mujeres y doce hombres de edad entre los 21 y los 59 anos.
En el estudio se habla en particular de los experimentos a bordo de un Opel Kadett, que fueron fotografiados.
Las denuncias de los experimentos con cadaveres humanos incluian los de algunos ninos, que segun el diario aleman habrian sido utilizados para los "auto-crash".
Asimismo la Universidad de Heidelberg acepto que durante los ultimos 20 anos han realizado pruebas de choques contra un muro o contra otros vehiculos con cadaveres en los automoviles.
Asi lo confirmo hoy, miercoles, un portavoz el Instituto de Medicina Forense de esa misma universidad.
Esas pruebas se realizaron por encargo de la asociacion alemana de investigacion "Automobil Technik" a la que pertenecen 40 empresas del sector y algunas extranjeras, entre ellas Mercedes, Opel, Ford y Volkswagen las cuales pagaban los gastos.
Por su parte, el catedratico de Teologia y Etica de la universidad de Tubingia, Dietmar Mieth, defendio hoy esa practica destacando que los experimentos van en favor de la seguridad de millones de conductores.
Tambien otros catedraticos de Heidelberg, entre ellos el profesor Dimitrios Kallieris, uno de los encargados de las pruebas, destacaron que esos experimentos han ayudado a mejorar los sistemas de seguridad en los automoviles para los ninos y los restantes ocupantes.
Los catedraticos anadieron que ocho ninos que emplearon en las pruebas habian fallecido de muerte no natural y sus padres habian dado el consentimiento para que se les utilizase en las mismas.
En ese orden, la utilizacion de cadaveres para los test de seguridad de los automoviles en Francia fue admitida hoy por los principales fabricantes de vehiculos del pais, quienes negaron una responsabilidad directa en los experimentos.
Tras el asesinato a sangre fria "estilo Chicago" perpetrado ayer en Manchester, Gran Bretana, contra dos inspectores del ministerio de Transportes que indagaban sobre certificados de falsa revision de automoviles, el nuevo escandalo surgido hoy en Francia parece destinado a continuar las macabras historias vinculadas a la comercializacion automovilistica.
El escandalo de los "cadaveres en automovil" saco a la luz que en Francia -como en Alemania- en los ultimos 20 anos han sido utilizados unos 500 cadaveres en falsos accidentes para comprobar los sistemas de seguridad de los nuevos automoviles.
Paralelamente, en Roma, se dijo que no hay justificacion moral para el uso de cadaveres humanos como experimento para pruebas de seguridad en automoviles.
Asi lo sostiene el portavoz vaticano "L/Osservatore Romano", en un comentario sobre los casos denunciados en Alemania.
La Iglesia, segun el teologo Gino Concetti, comentarista del diario vaticano, "no promueve el culto de los cadaveres, pero reclama el respeto y la dignidad de la sepultura, incluso para el embrion", aunque la misma Iglesia "declara legitimo el trasplante de organos de cadaveres en personas enfermas necesitadas de ellos para sobrevivir"
ma Iglesia "declara legitimo el trasplante de organos de cadaveres en personas enfe
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