SECCION: CIUDAD
PAGINA: 18
BALAZO: LA LLUVIA CAUSO EL DESLIZAMIENTO: ALFONSO CASO
CABEZA: El choque en el Metro Ermita,
porque el convoy patino 319 m
CREDITO: FRANCISCO MEJIA

Fueron tres los factores que ocasionaron el accidente del pasado 4 de julio en la estacion Ermita del Metro, cuando el convoy 18 se estrello con el 17: un patinaje de 319 metros en las vias; una capa de agua, debida a la lluvia, que en esos momentos estaba adherida a las mismas vias y el hecho de que estaba un convoy detenido en dicha estacion.
Lo anterior fue manifestado por el director general del Sistema de Transporte Colectivo, Alfonso Caso Aguilar, durante su comparescencia en la Asamblea de Representantes, y afirmo que "no se tenia en ningun registro del Metro, un patinaje de 319 metros. Esto es completamente inusual", manifesto ante Comisiones Unidas de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal.
El funcionario asevero que de enero a junio del presente ano "muchos programas en conjunto alcanzaron un cumplimiento global del 105.9 por ciento". Entre ellos, el de mantenimiento preventivo y material rodante. En ese mismo lapso el parque vehicular de trenes disponibles fue de 261 mas 18 carros de reserva.
Senalo que durante 1993 se registraron 11 mil 424 averias, contra 9 mil 830 en lo que va de este ano. Justifico "se disminuyeron las fallas de 7.18 cada 10 mil kilometros a 5.4 en este ano y el indice de confiabilidad aumento de mil 393 kilometros a mil 831 kilometros".
Informo que todos los conductores del Metro reciben cursos de capacitacion. Y en referencia al costo del pasaje, afirmo: "El costo por pasajeros paso de 83 centavos en 1992 a 1.07 en 1995. Si se considera el presupuesto requerido del organismo, el costo por pasajero asciende a 1.68 pesos".
Tambien indico que "mas del 40 por ciento de los accesos del Metro se encuentran bloqueados por vendedores, rejas de metal o alambradas, que dificultan una salida rapida de los usuarios. En esos mismos accesos se han detectado tanques de gas, principalmente en estaciones como Tacuba, Chapultepec, Salto del Agua y Tacubaya.
Para el funcionario todo iba bien en su comparecencia, hasta que llegaron las preguntas de los representantes populares. La coordinadora de la bancada del PRD, Dolores Padierna, acuso que el conductor Ricardo Mar Jeronimo, del convoy numero 18, no tenia la capacitacion necesaria, no cumplia con el escalafon reglamentario y que no se respeto la norma del reglamento de operaciones que prohibe acompanantes con el conductor.
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