SECCION DEPORTES PAG. 30
BALAZO: ESTE A令 LOS EQUIPOS NACIONALES DEBEN CONTAR CON PATROCINADORES
CABEZA: La Ruta Mexico ya esta en marcha: Jose Luis Tellez
CREDITO: IGNACIO CORDOVA N.


En la redaccion de El Nacional, el ingeniero Tellez explico como se trabaja en lo administrativo y deportivo para realizarla. Tambien como se resolvera el gasto de la competencia.
Jose Luis Tellez tiene larga trayectoria en este deporte: como ciclista ocupo el tercer lugar en Americanos de Ciclismo. Como entrenador nacional obtuvo medalla de bronce con Manuel Youshimatz, en los Juegos Olimpicos de Los Angeles, y oro en ruta con Rosendo Ramos, en Panamericanos.
Su compromiso hoy, como director general, consiste en llevar adelante la justa mas importante del ciclismo en nuestro pais.
-每uales antecedentes tiene en la Ruta Mexico?
-Dos anos como director de informatica, dos anos como director tecnico y un ano como adjunto al director general Juan Pablo Lago.
-La Ruta nacio grande, pero ha tenido experiencias no positivas.
-Toda competencia grande, tiene problemas grandes. En este caso, se ha descuidado la especializacion de personas para que cada dia funcione mejor el certamen.
-汨ue fallas ha encontrado en sus ediciones anteriores?
-No se prepara a los corredores mexicanos en competencias nacionales. La asistencia extranjera ha sido de primera calidad. Sin embargo, un mexicano ha ganado tres ediciones porque se ha preparado fuera del pais. Me refiero a Raul Alcala.
-汨ue se hace para que esta edicion no vuelva a incurrir en ese error?
-En primer lugar, ha estrechado el contacto con la Federacion Mexicana de Ciclismo, para que las decisiones se den de acuerdo con el maximo organismo. En segundo termino, se ha elaborado un calendario de pruebas de puntuacion para que exista un escalafon de ciclistas de calidad que participaran en la Ruta.
-汨ue se hace por los jovenes ciclistas que aun no llegan a primera fuerza?
-Esta administracion ha elaborado un calendario mensual de jovenes de 15 a 16 anos y de 17 a 18 anos para prepararlos en competencias de tres etapas en dos dias. Se espera que en futuro muy cercano ellos representen a las entidades.
-Se habla mucho de los corredores extranjeros, pero 秀ue me dice de los equipos nacionales?
-El ciclismo debe ser deporte profesional. Los equipos que participen en competencias de esta naturaleza deben estar patrocinados ciento por ciento. Deben contar con apoyo para entrenamiento todo el ano, material deportivo, mecanico, alimentacion, giras de preparacion con todos los gastos pagados e inclusive, dinero para dejar a su familia.
-En teoria se oye bien, pero 究e da en la practica?
-Vemos que solo se cumple esto en Nuevo Leon, con el equipo Superior, y en San Luis Potosi, con el Canels. Necesitamos luchar para que esto se haga en todas las formaciones.
-沒era posible realizar esta idea en noviembre?
-Un requisito de inscripcion es que los equipos tengan dos o tres patrocinadores, para evitar que a mitad de la vuelta esten pidiendo dinero para terminarla.
沐o es riesgoso, en cuanto a que nada mas dos equipos nacionales puedan cumplir?
-No, porque se ha platicado con cada una de las entidades federativas por donde pasara la Ruta y estan de acuerdo en cumplir esta exigencia. Eso nos lleva, a final de cuentas, al profesionalismo.
-每uantos equipos nacionales y extranjeros intervendran?
-Tenemos el proyecto de traer a los mejores ocho equipos extranjeros con sus estrellas, porque eso nos da lugar para conseguir mejores patrocinios. Respecto a los conjuntos nacionales, contar con el doble de corredores mexicanos para que realmente den la pelea.
-沈asta hoy, que corredores importantes de la gran bucle estan confirmados?
-Claudio Chiapucci, Gianni Bugno y Tony Rominger, con el Mapei y sus coequiperos que son de los 40 mejores del mundo.
-Se dice que la Ruta sera unicamente para especialistas. 汞sto incluye medios de comunicacion?
-Desde mi punto de vista creo que los medios de comunicacion que asistan a cubrir las incidencias de la justa, deberan ser unicamente los que participen durante todo el ano en el ciclismo. 
-沒e refiere usted, que solo profesionales de los medios deberan asistir?
-La Ruta para los medios de comunicacion no debera ser un certamen de aprendizaje. La Union Ciclista Internacional no solo observara el aspecto tecnico de la competencia, pues incluye ademas el comportamiento de los periodistas y la difusion que hagan de la justa.
-汨ue se esta haciendo en las entidades por donde va a pasar la Ruta?
-Ya se formaron 14 comites organizadores estatales similares al comite organizador central.
-汨ue novedades se van a encontrar este ano en cuanto a organizacion?
-Avances de la electronica para los medios de comunicacion. La acreditacion para ciclistas, tecnicos, mecanicos, apoyo logistico, Policia Federal de Caminos, operadores, motociclistas, etcetera, va a ser numerada, para evitar problemas de hospedaje y alimentacion. Maximo seran 600 personas las que integren el pueblo rodante.
-每uanto costara la Ruta?
-Es dificil evaluarla ahora, porque ayudan 14 entidades federativas con todo su equipo, la Policia Federal de Caminos con 20 patrullas, un helicoptero y cuatro motociclistas. Servicios medicos del IMSS y del ISSSTE de toda la Republica. Los gastos en hospedaje, alimentacion y transporte, asi como la entrega de premios y sueldos, asciende a 2 millones de dolares.
-每omo va la comercializacion? Se dice que la Volskwagen no entrara este ano.
-Efectivamente, Volskwagen y Nissan estan en crisis y es dificil que este ano nos ayuden. Pero nos ayudaran las companias americanas como la Ford, Chrysler y General Motors.
 -求e que otra forma se generaran recursos?
-Vamos a organizar una caravana publicitaria con carros alegoricos de las firmas comerciales que deseen aprovechar el escaparate de mas de 10 millones de personas que fisicamente lo ven fuera de su casa y gratis. Esta saldra una hora antes del primer pedalazo por etapa. Por la tarde se hara verbena popular, con la caravana y los comites organizadores estatales.
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