GUIA: PISTA
SECCION: Deportes Pg. 8
BALAZO: Ojo a los fosos: M. Lpez el prximo dirigente deportivo
CABEZA: Iniciarn revisin deque no funciona: Sisniega
pistas los promotores
del automovilismo
CREDITO: RAMIRO GALLARDO S.

 Ignacio Lulka sera de los primeros en realizar la evaluacion a cada uno de los escenarios donde competira su serial de tractocamiones, cuando los vehiculos, por sus dimensiones, demandan requerimientos especiales para el buen desarrollo de sus contiendas.
 El estado que guarda la carpeta asfaltica, la altura de los lavaderos, el reforzamiento de areas de escape o "trampas" en zonas criticas, seran algunos de los puntos primarios a subsanar previo a cada carrera. 
 Sin embargo, toda medida resultara infructuosa, a consideracion de pilotos, si no se anade un regio control a la zona de fosos.
 "En ocasiones son mas peligrosos los pits, repletos de espectadores, que el circuito mas sinuoso o veloz", coincidieron en senalar algunos de ellos.
 Para el volante capitalino Miguel Lopez, quien se ha desempenado en varias categorias, una de las areas que requieren mayor vigilancia son los fosos. "Ahi abundan los curiosos cuando es un sitio donde pueden ocurrir accidentes considerables. Imaginate una explosion o que un vehiculo entre o salga al circuito y alguien se atraviese".
 Considero que debera cuidarse con mayor celo el ingreso de personas visitadas en diferentes campeonatos por infinidad de curiosos, sin las debidas reservas cuando lo hacen fumando o con ninos en brazos.
 OTRAS.- El volante irlandes Rod McLeod termino con exito pruebas con el equipo GO de Formula Tres, en el autodromo capitalino. Durante el ensayo, el conjunto, comandado por Guillermo Oliveiras, probo las plantas de poder y diversos ajustes a los monoplazas R933 que utilizaran en la campana que inicia el seis de marzo en este mismo escenario... McLeod se mostro optimista por integrarse al equipo junto a Carlos Guerrero y Memo Oliveiras jr... EN PACHUCA tambien concluyeron optimistas las pruebas
 del monoplaza denominado Formula N, que es un formula tres, modelo 903, modificado...Fredy Tame hijo y Jorge Goeters fueron los encargados de evaluar la planta de poder adaptada, con la cual superaron velocidades de 200 kilometros por hora... "Pudimos ir mas rapido pero los neumaticos de la unidad estaban muy gastados, pero aun asi su potencial es latente", senalaron luego de probarlo por cinco horas continuas... La categoria se integrara a los sport prototipos una vez que el grupo de pilotos
 no se sintio gusto con sus antiguos promotores... Las modificaciones a los autos estan a cargo de Roberto Bertolina y se estima que el lote de 12 unidades esten listas para largar a principios de abril...
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