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SECCION: Deportes
CINTILLO: 12 fechas para 1994
CABEZA: Modifican el reglamento del
campeonato de resistencia GT
SUMARIO: El proximo ano debutaran
los Golf-Reynard, que seran
soporte en las competencias
CREDITO: RAMIRO GALLARDO S.
Con un programa de 12 jornadas y modificaciones a su reglamento, tendentes a estandarizar la clase, el campeonato automovilistico de resistencia afrontara a sus detractores en 1994.
Luego de conocer las dudas de sus participantes, Jose Sanchez Jassen, director del serial, comento las modificaciones a su reglamento, mismas que tendran un periodo de gracia de seis meses antes de entrar en vigor y en forma obligatoria.
"Adecuaremos nuestras reglas para tener una categoria unica. Los actuales GT III y GT II deberan unirse en una clase que utilizara carroceria de fibra de vidrio. Se unificaran asi mismo las cajas de velocidades y los motores que seran de planta germana de dos litros. Ello para que no haya encarecimiento de presupuestos", dijo.
"Otra de las novedades es que se permitira el reclamo de motores, lo que permitira a los debiles acceder a plantas de poder competitivos y se anime la competencia".
El proposito fundamental, aseguro, es abaratar costos.
La temporada 94 permitira debutar a los Golf- Reynard, que seran soportes en los eventos programados. "Habra opciones de financiamiento para estas unidades cuyo costo es de 40 o 45 mil nuevos pesos y permitira que noveles se ambienten en esta disciplina cuando tendran vehiculos competitivos de motor de 1800 cc, caja de velocidades e inyeccion de gasolina".
En el plano organizativo, ratifico su calendario de 12 jornadas, seis de las cuales tendran carreras cortas (a celebrarse en el interior del pais) y el complemento de resistencia total (con sede en el Hermanos Rodriguez).
Estas inician el 19 y 20 de febrero con las 12 Horas nocturnas. Continua con Tulancingo 100 (marzo 20), Mexico 400 (abril 24), 2 Horas Veracruz (mayo 29), Mexico 500 (junio 19), 2 Horas Pachuca (julio 24), 200 Millas (agosto 21), Puebla 100 (septiembre 11), Leon 100 (octubre 2), 100 Millas (octubre 23), Guadalajara 100 (noviembre 13) y 24 Horas de Mexico (diciembre 10 y 11). Las novedades del calendario son las pruebas en Guanajuato y Jalisco
(noviembre 13) y 24 Horas de Mexico (diciembre 10 y
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