PAG. 24 SECCION: Economia CINTILLO: BURSATILES SUMARIO: Fin de ano conflictivo para los pilotos aviadores ASPA no presentara demanda a inculpados del fraude en cajas de ahorro Diferencias por el contrato colectivo de nueva empresa chartera CREDITO: Eduardo Torreblanca Jacques Si algo pudiera pedirle Celso Dominguez a Santa Claus esta Navidad, es armonia y confianza en ASPA. La Asociacion Sindical de Pilotos Aviadores atraviesa por un momento delicado. Nada menos recomendable en visperas del TLC norteamericano. Por un lado se avisoran nubes en la relacion entre las principales empresas mexicanas de Aviacion Comercial y ASPA. Por el otro, llega ya el momento de la verdad en el triste pasaje de aquel supuesto fraude que tantas "notas" calientes produjo en los medios de comunicacion y que acabo la vida a por lo menos quince personas. Llego el momento. Toca la puerta. Por lo pronto, comenzaron a ventilarse ambos casos en una asamblea de Aeromexico desarrollada el pasado lunes, y los animos comienzan a calentarse. ĻUn fraude el fraude? En lo que respecta al doloroso y complejo proceso de aquella perdida de mas de 40 millones de dolares en las operaciones de la caja de retiros y jubilaciones de ASPA, las cosas comienzan a encontrar una solucion definitiva. Segun nuestras fuentes, la instancia juridica correspondiente habria reconocido ante el responsable numero uno de ASPA, Celso Dominguez, que no hay delito que perseguir o que al menos no hay elementos suficientes para fincar responsabilidades. Celso Dominguez habria ya trasladado a la asamblea de Aeromexico esta realidad y la reaccion de un auditorio pequeno no fue del todo complaciente. No al menos la parte de los jubilados, quienes ahora se estiman pillados. Siguen teniendo sed de venganza. El pasado viernes, uno de los inculpados, Juan Pablo Loria, salio de prision gracias a un amparo concedido por la instancia que corresponde. Con la libertad de Loria son por lo menos cinco casos los que se resuelven en el mismo sentido: los de Marcos Nicanor Zuniga, Ricardo Garcia Berumen, Jose Calderon Gil y Florencio Cabrera. La autoridad estima que no hay elementos para definir culpabailidad en el caso. Fuera de esta Nacion, presumiblemente, y en calidad de profugos, se encuentran Luis Arturo de Pau, Sergio Martinez, Juan Manuel Alvarez Escudero, Hector Meurihj Amendolla, Alejandro Rangel, Eduardo Hernandez Cruz y Javier Castillo Tapia. Los jubilados quieren quien pague y se resisten a aceptar que aquel supuesto fraude fue una serie de desafortunadas operaciones financieras que, incluso, a los propios financieros hubieran hecho temblar. Tampoco aceptan que una serie de circunstancias adversas, entre las cuales se encuentra la operacion indecisa de venta de inmuebles hoteleros, haya ocasionado las sangria de la caja de retiros y jubilaciones y que la suspension de un programa de compra de aviones para Latur haya tambien ocasionado la lesion de los intereses de quienes confiaron en la caja mencionada. Hubo operaciones muy agresivas, hubo tambien circunstancias externas -como la quiebra de la Holding Coin- y rompimiento en la continuidad de las operaciones al momento en que Sergio Martinez toma las riendas de la caja de retiros y jubilaciones y "le saca" a continuar con las estrategias anteriores. Quedan ahora los profugos en espera a que antes de que llegue la primera mitad de 1994, puedan regresar a su pais. Queda Victor Manuel Velazquez Molgora encarcelado y sin recursos para pagarse un abogado, sin el perdon que se ha dado a quienes perdieron alrededor de dos anos de su vida presos sin que finalmente se les haya podido comprobar culpabilidad. ASPA finalmente decidio no presentar demanda a los inculpados. Por algo sera, quiza porque el propio Celso Dominguez sabe ahora que no hay fraude o que es muy remota la posibilidad de comprobarlo. A este colaborador declaro que no era su papel definir una supuesta responsabilidad y que no era capaz de afirmar la existencia de culpabilidades, "estoy como dirigente de ASPA, caminando los senderos que la Asamblea me indica". Los abogados que defienden a los acusantes no han podido encontrar un hilo conductor, a pesar de lo cual, se asegura, mantienen sueldos que ya quisieran como ventas muchas empresas mexicanas. En un ambiente poco favorable para la concertacion y conciliacion que Dominguez espera conseguir, aparecio, dicen, en todos los lockers de ASPA, que me informan son alrededor de mil 500, una carta firmada por Marcos Zuniga, quien responsabiliza directamente a Dominguez de la situacion poco clara que se vive en el caso de aquel supuesto fraude. Con el mismo derecho de Zuniga a expresar su punto de vista, Celso Dominguez comprometio una respuesta a los puntos con los que no coincide con el impugnador. Pero esto es solo una parte de las preocupaciones que rondan en ASPA. La otra se refiere a la iniciacion de operaciones de una empresa chartera. Caso caliente. Celso Dominguez ha sido claro al respecto. No al funcionamiento de charteras sin contratos colectivos. La cuestion es saber si las charteras soportan esos tradicionales contratos colectivos. Recordemos que bajo la administracion de Homero Flores en ASPA, se lanzo la operacion de Latur alla por noviembre de 1988 y al siguiente ano se establecio un contrato colectivo muy singular y que desde luego se desvia de los tradicionales terminos que regulan el trabajo en una linea no chartera. La presion que tiene Celso Dominguez corre por quienes estiman que la agrupacion sindical no debe entorpecer la creacion de fuentes de empleo. Celso Dominguez defiende la idea de que permitir vuelos charter sin titularidad de contrato colectivo significa permitir la progresiva aniquilacion de ASPA y el dominio de condiciones de trabajo lesivas a los intereses de los pilotos. Obviamente hay quienes no opinan lo mismo y consideran que la posicion de Dominguez coincide mas con los cacicazgos sindicales que con legitimas preocupaciones de representacion sindical. Lo cierto es que Celso Dominguez comprometio su palabra de que hara el mejor de sus papeles para llegar a un acuerdo con la empresa sin que ello represente la virtual existencia de un conflicto con la o las empresas. Extraoficialmente se ha logrado conocer que el proximo dia 16 la autoridad otorgaria permiso para que se desarrollaran vuelos de una chartera que iniciaria operaciones poco antes de Navidad. Las versiones recopiladas afirman que esta chartera operaria bajo la bandera de Aeromonterrey. En Aeromexico no se sabe nada al respecto, pero se senala que Aeromonterrey es una pequena filial de Mexicana de Aviacion. De esto no se ha mencionado nada entre las asambleas de pilotos, quiza porque no se tienen datos oficiales confiables. Lo cierto es que el fin de ano resulta movidito para los pilotos aviadores. Ojala Celso Dominguez logre su proposito de conciliar intereses y que la sed de sangre no acabe repitiendo el mismo caso que ahora esta por resolverse. Nadie que realmente sea inocente debe pagar por culpas ajenas. Se me antoja dificil pensar que haya un solo culpable o alguien que este exento de alguna responsabilidad. Grave seria, sin embargo, la posible existencia de silencios que jugaron en contra de los supuestos defraudadores conociendo perfectamente que no habia delito que perseguir. Si estos casos existieran, si estariamos hablando de una responsabilidad muy grave que no puede pasar desapercibida. En todo caso, nadie puede negarle a Celso Dominguez la oportunidad de dar cauce justo y preciso a los casos a los que hoy hacemos referencia, de el depende aprovecharla... si se la otorgan. De tin marin... Avanza la estrategia de la primera sociedad de ahorro y prestamo autorizada en el pais... Unicaja, nacida de las inquietudes de los profesionales egresados de la Universidad Iberoamericana, ya tiene mas de mil 200 socios y muy pronto tendra avances que impresionaran a los bancos mejor pintados... Actualmente tiene cinco modulos de promocion en Puebla, Leon, Torreon, Tijuana y Ciudad de Mexico... Cuenta con representaciones en Cuernavaca, Queretaro, Acapulco y Villahermosa... Al momento son siete sociedades de ahorro y prestamo autorizadas y tienen un total de ahorro captado de dos millones de nuevos pesos... Felicidades. De do pingue... El nuevo Consejo de Administracion de Grupo Minsa piensa construir una sexta planta para lograr aumentar su produccion hasta el millon de toneladas anuales en un lapso de cuatro anos... La planta sera construida en 1995 y operara en 1996... Recuperara la distribucion interrumpida durante el periodo de licitacion, que fue de seis meses, y creara franquicias con la implementacion de tortillerias a nivel nacional con una marca comun. TAN, TAN ue de seis meses, y creara franquicias con la implementacion de tortillerias a ni .