SECCION CIUDAD PAG. 26
CABEZA: GMD y Tribasa
construiran
el tren elevado
El Grupo Mexicano de Desarrollo, SA de CV (GMD) y Tributarios Basalticos y Derivados SA de CV (Tribasa), obtuvieron la concesion para la construccion de la linea del tren elevado que correra de Santa Monica, nunicipio de Tlalnepantla, al area en donde se ubica el Palacio de Bellas Artes. La construccion se iniciara dentro de 90 dias "una vez que se haya redactado y firmado el titulo de concesion correspondiente".
Las obras tendran una duracion de 36 meses en los cuales no se interrumpira la circulacion vehicular en el periferico. La oferta de GMD y Tribasa consiste en la construccion de una linea mixta, es decir, elevada y subterranea, con cajones a cielo abierto con trenes de rodamiento ferreo, cuya inversion es de 2 mil 57 millones de nuevos pesos.
El tren conectara con la estacion del Metro Chapultepec para continuar su trayectoria por Paseo de la Reforma y avenida Juarez. De su terminal frente a la Alameda Central, entroncara con la parada Bellas Artes de las lineas 2 y 8 del Metro.
El nuevo tren ferreo sera un sistema articulador de los actuales modos de transporte del noroeste del Distrito Federal que reducira 50 por ciento los tiempos de traslado del usuario y propiciara que dejen de circular 57 mil vehiculos diariamente en promedio, con lo cual se incrementara la velocidad de circulacion de 15 a 30 kilometros por hora y se ahorraran 42 millones de horas-hombre al ano.
Tribasa y GMD ofrecieron a los gobiernos del Estado de Mexico y del Distrito Federal, el empleo de tecnologia tradicional y una tarifa de entre 1.50 y 5.00 nuevos pesos, una concesion por 18 anos y 8 meses, el traslado de 17 mil pasajeros hora en un sentido y la operacion inicial de 186 carros
 una concesion 
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