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SECCION: CIUDAD
CABEZA: De aeropuertos y avionazas
ENTRETEXTO: POR ESTAR UBICADO DENTRO DE LA CIUDAD DE MEXICO,
EL BENITO JUAREZ ES UNO DE LOS AEROPUERTOS DE MAS ALTO RIESGO
CREDITO: IGNACIO TREJO FUENTES*

El accidente aereo ocurrido recientemente en El Salvador, en el que
perdiera la vida el ex torero Luis Procuna, entre otros mexicanos, obliga
a pensar en los riesgos de la transportacion por ese medio y en ideas
paralelas, como la seguridad que pueden ofrecer los aeropuertos
nacionales, sobre todo el del Distrito Federal.
Esta claro que los aviones son un medio de transporte muy seguro:
escasamente tenemos noticias de accidentes graves, aunque cuando estos
ocurren suelen conmocionarnos, quizas por el casi siempre gran numero de
victimas que se producen en un mismo percance. Con todo, los aviones son
mucho mas garantes de seguridad que los automoviles y aun los trenes.
En Mexico, por fortuna, los accidentes aereos no son pan de cada dia. Sin
embargo, no podemos olvidar la catastrofe ocurrida en las inmediaciones de
Poza Rica, en la cual fallecieron muchos reporteros que cubrian la gira
del entonces presidente Luis Echeverria; o cuando un avion comercial
exploto en los cielos del Bajio; o cuando otro, que transportaba caballos,
se desplomo en Cuajimalpa; y cuando una avioneta se estrello contra un
edificio en pleno Eje Central de la capital; y, sobre todo, no podemos
dejar

 de recordar el grave percance sucedido en el aeropuerto internacional
 Benito Juarez del Distrito Federal, protagonizado por una nave procedente
 de Los Angeles en vuelo nocturno: hubo muchas victimas, pero pudo haber
 habido muchas mas, y no precisamente de los pasajeros.
Lo anterior quiere poner el dedo en una llaga que muchos parecen olvidar o
pretenden hacerlo. Por estar ubicado dentro de la ciudad de Mexico, el
Benito Juarez es uno de los aeropuertos de mas alto riesgo. El accidente
referido al ultimo es prueba de ello: Se imagina el lector que en vez de
haberse desplomado en una de las pistas del aeropuerto, la aeronave
hubiera caido sobre las casas que circundan el aerodromo? Seguramente el
numero de victimas se hubiera multiplicado, por eso de las explosiones
en cadena de gas domestico.
Hasta ahora y que los dioses no lo permitan no hemos atestiguado un
siniestro de tan rigurosas consecuencias, pero la amenaza esta latente.
Luego, por que las autoridades no se han decidido a tapar el pozo antes de
que muchos ninos se ahoguen? En distintos tiempos se ha planteado la
necesidad de "sacar" de la ciudad el aeropuerto y, no obstante, la idea ha
quedado solo en eso. Sin lugar a dudas, la razon de mas peso es de pesos:
el traslado costaria muchisimo dinero. Pero es que la vida de los
habitante
s del Distrito Federal no lo vale?
Por supuesto que si. Y sin llegar a extremos tan catastroficos, pregunte
usted a los vecinos del Benito Juarez las incomodidades que esa vecindad
genera: ruido que da miedo, y principalmente la posibilidad nunca
excluible de que alguna aeronave se desplome sobre sus cabezas, estan
siempre presentes. Y, sin embargo, el aeropuerto no se mueve.
Para desencanto de quienes quisieran ver el aeropuerto lejos de nuestra
ciudad, el Diario Oficial de la Federacion publico hace un par de dias la
convocatoria para que empresas especializadas se encarguen de la
construccion de una tercera pista (alterna) del aerodromo capitalino, lo
cual significa que tendremos que padecerlo durante mucho tiempo; si no,
para que ampliar la peligrosa mole?, por que no echarla hacia donde no
represente peligro tan grande? Quieran los dioses que no tengamos que
arrepe
ntirnos de no haber tapado el pozo cuando era posible.
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