PAG. 31 SECCION: DEPORTES CINTILLO: FORMULA UNO CABEZA: DAMON HILL TRIUNFO EN ARGENTINA CREDITO: AGENCIAS Damon Hill se situo en primera posicion en la vigesimo septima vuelta, de las 72 de que consto la prueba, y logro cruzar la linea de meta por delante del frances Jean Alesi, que practicamente no le dio respiro en la segunda mitad de la prueba. Alesi tuvo que competir con el coche de reserva, ya que el suyo quedo inutilizado en la primera curva, al dar un trompo y causar un accidente multiple, que obligo al director de carrera a interrumpir la prueba y dar una nueva salida. En tercera posicion se quedo el actual campeon del mundo, el alemman Michael Schumacher, quien llego a liderar la prueba en dos ocasiones en las primeras vueltas, pero luego fue claramente superado por Hill y Alesi. Cuarto fue el britanico Johnny Herbert, quinto el aleman Heinz Harald Frentzen y sexto el austriaco Gerhard Berger, vencedor de la anterior prueba, y se mantiene como lider del campeonato del mundo, con un punto de ventaja sobre Damon Hill y Jean Alesi. Al Unser gano en Long Beach En Long Beach, el estadounidense Al Unser Jr. se adjudico la tercera fecha del serial de la Indy Car, la cual se realizo en el circuito callejero de esta ciudad. Unser cubrio los 105 giros a la pista en una hora, 49 minutos y 32 segundos. Los lideres por vueltas fueron: Andretti 1 a la 16; Fabi 17-29; Unser 30-63; Rahal 64; Andretti 65; Unser 66-105. En segundo lugar entro el tambien estadounidense Scott Pruett, a 23 segundos de diferencia de Unser, en tercero llego el italiano Teo Fabi, en cuarto Eddie Cheever y en quinto Mauricio Gugelmin. Por lo que respecta a la actuacion de los volantes mexicanos, el mas afortunado resulto Carlos Guerrero, que en su debut en la Indy Car quedo en la posicion numero 11, mientras que su compatriota Adrian Fernandez fue relegado al lugar 18, luego de que en la tercera vuelta tuvo un trompo y perdio cuatro giros. La justa estuvo enmarcada por varios accidentes, pueto que en la segunda curva del circuito los autos perdian un poco la adherencia y se seguian de largo, rosando peligrosamente el muro de contension .