SECCION DEPORTES PAG. 29
BALAZO: AUTOMOVILISMO
CABEZA: Inconformidades y acuerdo:
Del Campo y Schinkel salen
primeros en el arranque
CREDITO: RODOLFO ROSALES SALINAS, ENVIADO


Tal y como ocurre en las peliculas, el viento arraso a su paso arbustos secos de mas de un metro de altura, el polvo impidio ver la pista, los pilotos perdieron velocidad y, por si fuera poco, la lluvia se intensifico, por lo cual el director de la carrera, Ruben Rovelo, decidio suspender la calificacion y con reglamento en mano, decidio, que la parrilla de salida sea de acuerdo al estado actual de la competencia, por lo cual la dupla de Eugenio Martin del Campo y Claus Schinkel ocupara la pole position, el
 segundo lugar sera ocupado por Enrique y Carlos Contreras, el tercero por Gianfranco Cane y Jose Cordova, en cuarto Freddy van Beuren y Paco Gomez y en quinto Ruben Garcia Novoa y Luis Aramoni.
Sin embargo, las cosas no estuvieron tranquilas, puesto que las pruebas clasificatorias se tuvieron que retrasar casi dos horas, debido a que algunos pilotos no traian llantas para lluvia, eso incomodo un tanto a los pilotos, pero la gota que derramo el vaso, fue la decision de suspender las calificaciones, la cual fue considerada por la mayoria de los pilotos como precipitada.
Todo se suscito debido a que el viento y la lluvia solo duraron 15 minutos y exigieron a Ruben Rovelo que se efectuaran las clasificaciones.
El mas molesto era Alfonso Toledano, quien gritando y manoteando le pedia a Rovelo que se efectuaran las clasificaciones "no me parece justa la decision, debes mandarnos a la pista, porque si nos retrasamos y nos agarro la lluvia, fue porque tu pospusiste la prueba sin consultarnos y no te dijimos nada, pero creo que todos debemos ganarnos el lugar en la pista, porque los punteros del campeonato la llevan tranquila, asi no se puede, porque si salimos mas tarde fue debido a que algunos no traian llantas para
 la lluvia y esa no es nuestra culpa y ahi violaste el reglamento".
Ante tal situacion Rovelo respondio: "No se puede, ya anuncie la decision a los medios de comunicacion, la cual fue con base en los reglamentos y no la puedo cambiar". La respuesta no solo incomodo a Toledano, sino a otros pilotos como Ruben Garcia Novoa, Oscar Hidalgo, Sebastian Ocaranza y otros, pero Toledano no quitaba el dedo del renglon "si no cambias de parecer, entonces mi equipo no corre manana, porque no me parece justo".
El rio amenazaba con desbordarse, pero sobrevino la calma y se decidio por votacion que se eligiera la forma de proceder. Asi las cosas, los pilotos se encerraron en un trailer y al cabo de unos 20 minutos dijeron que la parrilla de salida sera conforme al estado actual del campeonato.
Caso Jimmy Morales
La suspension que por tres meses le impuso la Federacion Mexicana de Automovilismo a Jimmy Morales, ha causado ampula en el medio.
Por una parte, Jimmy afirma que no habia banderas amarillas en San Luis, cuando Gerardo Martinez choco con el y que por tanto su escuderia enviara una protesta, porque considera injusta la suspension.
Pero Arturo Enrique, lider de los bandereros y que fungio como oficial de pista, dijo que en el video se ve claramente como Morales se le echa encima a Martinez con la intencion de fastidiarlo y que la pista estaba encadenada (con banderas amarillas) y por tanto la apelacion no prosperara.
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